コンピューター、アルミホイール、サスペンション、エクゾースト、エクステリア、インテリアと一連のライトチューンを施したPhase1から、いよ いよPhase2へと移行。 Phase1で開発した商品（一部発売開始、すべてを年内に発売予定）の、 UKからのパーツテスト結果も加味し、ひと通り計画した、今後のプランを実行へと移す。
まずは、Phase1で装着したエクゾーストを含め、現状把握の意味でシャシ台へ。 グラフが示す通り、Prodrive Exhaust System for GRB TypeSの装着により、 ストリートで体感可能且つ使用頻度の高い、低中回転域でのパワー＆トルクアップを確認。 ピークパワーは261.2ps（補正後：319ps）を記録。
意図したとおりの結果に満足しつつ、今後の課題も再確認しました。
