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TOKYO AUTO SALON 2004 with NAPAC REPORT
年始の恒例イベント「東京オートサロン2004」が開催
カタログモデルがすべて会場に用意されていたのは圧巻。モデルごとの特徴が一目でわかって、モディファイの参加になった。
中ホールに大々的に展開するブリヂストンブース。中央にエンツォフェラーリ、そして同じくフェラーリF1が鎮座して、驚き。見所は十分だ。ブース内にはブリヂストングループが集結。その迫力にはただ圧巻されるはがりだ。もちろんプロドライブもフルラインナップで登場し、見るものを圧倒する勢い。すでに市販されているものだけでなく、市販間近のGC-05Fのテストモデルも用意されているのは今回の最大の目玉といっていい。とくにハードなテストぶりがヒシヒシと伝わってくるサーキットテストモデルは、指示などが直接書き込まれ、プロドライブの品質への並々ならぬこだわりを伝えてくれる貴重なアイテムだ。そのほか、噂の限りなく市販バージョンに近いテストモデルも登場し、期待は高まるばかり。ホイールだけでなく、サスペンションなどの機能パーツもズラリと勢揃いし、プロドライブの真髄をたっぷりと堪能できる絶好の機会だった。
いち早くニューモデルに触れられるのもショーならではの楽しみ。GC-010Eのホワイトバージョンとなる、010DTを発見。
プロドライブがリリースする機能パーツも所狭しと置かれ、来場者も興味津々。シートなどは座り心地をチェックする人も多く見られた。
GC-05F サーキットテストモデル
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